8932円 【中古】中古部品 ムーヴ LA150S フロントエキゾーストパイプ 【16823717】 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 排気系パーツ フロントパイプ 8932円 【中古】中古部品 ムーヴ LA150S フロントエキゾーストパイプ 【16823717】 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 排気系パーツ フロントパイプ 中古 [並行輸入品] 中古部品 ムーヴ フロントエキゾーストパイプ 16823717 LA150S 8932円,ムーヴ,【中古】中古部品,/bacillicidic5447025.html,【16823717】,フロントエキゾーストパイプ,車用品・バイク用品 , 車用品 , パーツ , 排気系パーツ , フロントパイプ,LA150S,heroindetoxeurope.com 中古 [並行輸入品] 中古部品 ムーヴ フロントエキゾーストパイプ 16823717 LA150S 8932円,ムーヴ,【中古】中古部品,/bacillicidic5447025.html,【16823717】,フロントエキゾーストパイプ,車用品・バイク用品 , 車用品 , パーツ , 排気系パーツ , フロントパイプ,LA150S,heroindetoxeurope.com

中古 並行輸入品 中古部品 ムーヴ クリアランスsale!期間限定! フロントエキゾーストパイプ 16823717 LA150S

【中古】中古部品 ムーヴ LA150S フロントエキゾーストパイプ 【16823717】

8932円

【中古】中古部品 ムーヴ LA150S フロントエキゾーストパイプ 【16823717】






メーカーダイハツ
車名ムーヴ
指定・類別17964-0001
グレード660 L
型式DBA-LA150S
形状5DHB
年式H27/6
1
シフトCVT
駆動FF
フル型式LA150S-GBMF
EG型式KF-VE
TM型式1BK
アクスル型式nbsp
車体色
車体色NoW09
トリム色nbsp
トリム色NoFH40
走行Km51#44;215
純正番号17410-B9120
モデル番号nbsp
保証1ヶ月nbsp/1#44;000kmnbsp
付加情報センサー付;4P;1本出し;棚落ち無;錆多少
商品情報nbsp

※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
リビルト部品を購入される際のお願い
【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しく

※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。

ページ上部へ

【中古】中古部品 ムーヴ LA150S フロントエキゾーストパイプ 【16823717】

 

<title>中古 [並行輸入品] 中古部品 ムーヴ フロントエキゾーストパイプ 16823717 LA150S " name="keywords"/> " name="description"/>
レーシングカートブログランキング!   (にほんブログ村)レーシングカート

6月2日、APG。

実は5月19日の日曜日、APGに行ってきましたが、とくにこれというトピックもなく、ブログも書かず、でした。

そlして、5月25日はAPG CUP第2戦がありましたが、参戦しませんでした。
というのも、息子クンは4月から中学生活が始まり、環境の変化でつかれも見えているので、5月24日25日の週末は完全フリーにしました。

本人は勉強もがんばりたいということで、4月から5教科の個別指導塾に入塾。
平日は4日間塾です。
何もないのは週1日だけ。

それに加えて週末はカートということになると、気が休まる暇がないようで。

中学になると勉強は難しくなるし、スポーツとの両立は大変ですね。
どのスポーツにも言えることでしょうけど。

ということで、2週間ぶりのカート。
APGに行って来ました。

晴れたり曇ったり。
気温は25度前後で、暑くなったり涼しくなったり。

まあ走行にはちょうどいい感じです。



AGPではMAXのレースが近いということもあり、MAXの台数が多かったです。
それと、土曜が貸切だったので、日曜日は台数が多かったというのもあり。

週末片方が貸切とかイベントだと、もう片方が混むのでつらいものがあります。



いまさらですけど、茂木の反省をいかして、キャブのセットを色々試してみました。

常識にとらわれないセットをしてみると、意外と速くなったりということで、試す価値がありました。

この日、またもヒヤッとする場面が。

8コーナーを下っていくところ、結構難しくて、初心者はよくスピンをします。
真後ろに入ると避けきれずに突っ込んだりします。

1年前、息子クンは目の前でクラッシュされて突っ込みました。
シャーシは修復不能、体も打撲でした。

そして今年3月も目の前でスピンされ、うまくよけましたがそのまま横にあるバリヤに接触。
タイロッドが曲がりました。

そして昨日も目の前でスピンされ、ギリギリで避けました。
誰ともぶつからずに戻ってきました。

息子クンは完全にこの8コーナーがトラウマになっています。

それもあって、息子クンはAPGでの走行はあまり好きでなくなりました。
茂木の方が広くて、変な逆バンクのような坂道もなく、ランオフエリアも広いので、気持ちが茂木優先になっています。

まったく恐怖心がないというのも問題ですが、このトラウマがなくなることを待つしかありません。



午後からはシャフトをやや硬いものに変更。
マシンの動きがよくなったようです。

夏と冬ではシャフトを変えたりしますが、今は微妙な時期ですね。

日によって温度差が激しいですし、かといってそのたびにシャフト交換するのもめんどい。

レースならそんなこと言っていられませんが。




ちなみに、6月8日9日の週末は、カート走行お休みです。
6月10日から学校のテストですので。

で、6月15日は茂木に行く予定ですが、天気次第ですね。
梅雨に入りそうなので、土砂降りだったらさすがにレイン走行もちょっとね・・・
多少の雨なら走りにいこうと考えています。
リンク
直接のご連絡はツイッター経由でご連絡下さい。 →@F1andKART




プロフィール

Author:F1andKart
主にF1とレーシングカートについて書き込みます!F1は1990年からテレビ観戦、鈴鹿は毎年行っています!
2016年秋、息子がレンタルカートで初走行。2017年2月からレーシングカートデビュー!

ブログランキング
最新記事
最新コメント
月別アーカイブ
カテゴリ
カレンダー
10 | 2021/11 | 12
- 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 - - - -
検索フォーム
RSSリンクの表示
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード